Девушки с Daytona Bike Week

Posted by Mi][a on Май 18th, 2015

Байкслеты в России нечасто блещут симпатичными девушками… к сожалению это статистический факт. В ненавистной Америке ситуация несколько иная. Во Флориде ежегодно проходит мероприятие под названием Daytona Bike Week. Вот там есть на что посмотреть. Самки человека частенько уже в возрасте, но в большинстве случаев удивительно ухоженные и миловидные. Многие приезжают на собственных мотоциклах практически в чем мать родила.

Ниже подборка фото с Daytona Bike Week разных годов:

Ответ – На каком мотоцикле ездила Кира Найтли в рекламе Шанель.

Posted by Mi][a on Январь 18th, 2014

Ответ - На каком мотоцикле ездила Кира Найтли в рекламе Шанель.

Все мы помним рекламный ролик похожий на небольшой фильм, в котором известная голливудская актриса Кира Найтли лихо разъезжает на красивом винтажном мотоцикле.

Часто возникает вопрос – а что это за мотоцикл, какой он модели?

Спрашивали – отвечаем. Это Ducati 750SS.

А вот и сам рекламный ролик

Красивые девушки на питбайках. Красотки и пит-байки. (19 фото)

Posted by Mi][a on Декабрь 15th, 2013

Красивые девушки и мотоциклы обязательно притягиваются. В мире больших и красивых байков принято проводить фотосессии с участием очаровательных девушек. Чем пит-байки хуже? Представляем вам подборку фотографий, найденных на просторах интернета, с изображением интересных пит-байков и сексуальных девчонок……

Красивые девушки на питбайках. Красотки и пит-байки. (19 фото)

Красивые девушки на питбайках. Красотки и пит-байки. (19 фото)

Красивые девушки на питбайках. Красотки и пит-байки. (19 фото)

Продолжение под катом —>>>>>>>

Далее

Что можно подарить мотоциклисту на Новый Год или любой другой праздник. Различные варианты подарков для байкеров.

Posted by Mi][a on Декабрь 9th, 2013

Что можно подарить мотоциклисту на Новый Год или любой другой праздник. Различные варианты подарков для байкеров.

Мотолюбители особая прослойка общества со своими собственными взглядами на жизнь и предпочтениями в подарках. Далеким от двухколесной техники людям редко удается понять что, как и почему любят принимать в виде подарков прожженные мотоциклисты.

Сегодня мы предлагаем вам подборку различных вариантов подарков с градацией по стоимости. Перечень естественно не полный и скорее носит характер информации для размышлений, чем руководства к немедленному действию.

Начнем по возрастающий.

1) Вариант 1. Дешево и сердито. Бюджет до 1000 рублей.

Допустим, вам необходимо купить подарок малознакомому человеку и вы точно знаете что он мотоциклист (желательно ездящий). Или вы выбираете сувениры для друзей и коллег по работе.

Вот неплохие варианты:

- подшлемник (дешево, сердито и точно пригодится)

- тематические брелок (с изображением мотоцикла, символикой мотопроизводителя итд)

- тематическая кружка (см брелок)

- небольшой набор инструментов (всегда актуальный подарок)

- мотохимия (смазка для цепи, различного рода очистители и полироли)

- наборы для моделирования в виде мотоциклов (наборы для склеивания из мелких деталей достаточно крупного мотоцикла… новый год самое время засесть за подобный подарок с бутылочкой пива))

Что можно подарить мотоциклисту на Новый Год или любой другой праздник. Различные варианты подарков для байкеров.

2) Вариант 2. Средняя цена. Бюджет от 1000 до 10000 рублей.

В данной категории представлены варианты подарков для достаточно близкого вам человека. Праздники могут быть разными, а не только Новый год.

Варианты:

- слайдеры для комбинезона (для любителей спортбайков очень полезно, заранее узнайте модель комбеза… это несложно)

- хороший набор расходников (подарок в виде покрышек, колодок и фильтров всегда желанный, главное их правильно подобрать)

- различные багажные сумки (универсальный подарок)

- дождевик (они как правило безразмерные и однотипные, можно смело дарить и чопперисту и спортбайкеру)

- шлем (можно подобрать недорогой, но в то же время интересный)

- детали экипировки и защиты (черепаха, защита шеи… да все, что угодно!)

- серьезный инструмент для оснащения гаража (подъемник, подкат итд)

- предметы интерьера с изображением мотоцикла (картины, вазы, просто фигурки)

- билеты на посещения знакового мероприятия (мотогонки местного масштаба, выставки итд… на Новый Год может не получиться)

что подарить мотоциклисту на новый год

3) Вариант 3. Дорого, но круто. Бюджет практически не ограничен.

Помимо уж совсем утопичных вариантов типа купить мотоцикл, крутейший комбез или квадрик есть достаточно дельные и реальные предложения.

- абонемент на обучение в мотошколе (от обучения азам до крутых профессиональных курсов для местеров)

- питбайк (для забав и обучения… много вариантов на любой вкус и кошелек)

- тюнинг для мотоцикла (прямотоки, слайдеры… список очень обширный, главное правильно подобрать под конкретную модель)

- топливную карту на кругленькую сумму (пускай мотоциклист не париться о наличии денег на бензин)

- очень крутой набор инструментов (для мотомехаников)

подарок для мотоциклиста

П.С. список подарков постоянно пополняется

Всех с наступающим Новым Годом 2014

Что можно подарить мотоциклисту на Новый Год или любой другой праздник. Различные варианты подарков для байкеров.

Рассказ о том, как я выбирал себе китайский питбайк (Kayo). Общие сведения как правильно выбрать пит-байк. Какую из моделей Kayo лучше купить.

Posted by Mi][a on Декабрь 8th, 2013

Какую модель пит-байка Kayo выбрать. Какой питбайк купить.

Грустная правда о пит-байках Kayo

Ну что, пропагандисты всего китайского. Можете начинать злорадствовать!  После того, как я  в крайне популярной теме на этом сайте в пух и прах раскритиковал китайскую мототехнику (кстати данная тема стала рекордно популярной!), купил себе китайский пит-байк.

Все нижеследующее, исключительно мои личные наблюдения и заключения. Я не претендую на абсолютную истинность и не пытаюсь никого поучать. Просто мне кажется, что мой опыт может оказаться полезным для многих.

Итак начнем последовательно.

Зачем я купил себе эти дрова? В общем я как и многие наивно полагал, что за недорого заполучу себе учебный эндуро-супермото снаряд. Это во-первых. Во-вторых хотелось развлечь себя не только летними покатушками по грязи, но и зимними ёрзаниями по снегу.  Немаловажный фатор – в моём распоряжении есть весьма правильный знакомый, который всем этим барахлом торгует. Отсюда весьма откровенные консультации и крайне весомая скидка при покупке.

У меня есть несколько полноценных мотоциклов японского производства. Пит должен был стать всего лишь игрушкой, которую не жалко. Я изначально планировал использовать его как оружие ближнего боя (доехать от дачи до ближайшего поля или леса)… никаких дальних поездок!

И что же в итоге я получил? Результат можно назвать неутешительным. Да мотоцикл исполняет роль маленькой учебной лошадки, но по большей части я научился только его ремонтировать…. чудес не бывает. Если хотите купить настоящий рабочий пит – смотрите в сторону нормальной брендовой японской или итальянской техники. Кроилово ведет к попадалову и от этого никуда не деться. О всех злоключениях расскажу в следующий раз, а сейчас конкретно про выбор.

В гамме Kayo есть достаточно различных вариаций для выбора. Поиграться можно объемами двигателей и оснащением: псевдо-кросс, псевдо-эндуро и всевдо-супермото. Совсем крошечные детские (хотя питы все детские) модификации Mini мы не рассматриваем. Так как я подбирал пит для дачи, где практически везде грунт и минимум асфальта, вариант супермото отмел сразу. Он хорош сугубо для городского использования (хотя как можно ездить в городе с таким шумным выхлопом и стремным качеством я не знаю), станта и езды по треку.В остальных случая мотард – лишние понты. Остается вариант эндуро и кросс. Кросс я тоже отбраковал – на кой черт покупать технику совсем без фары, а потом лепить на неё противотуманки, фонарики и прочую херню (а многие сразу после покупки именно так и делают). Я хочу иметь возможность при случае выкарабкаться из леса при свете штатной фары и поэтому оптимальным вариантом считаю модификацию эндуро!

Что касается мотора. Тут все совсем весело. Вот перед вами три варианта двигателей – 125, 140 и 155 кубических санитиметров. Что выберет тру пионЭр – естественно самый мощный 155кубовый. Это опять лишние дремучие понты. И вот почему. Во-первых – 140 и 155 кубовая версии имеют стремно сделанное жидкостное охлаждение, что учитывая общее качества стопроцентно грозит потенциальными поломками. У 80 процентов владельцев такой техники текут шланги ещё до наступления первого ТО. Во-вторых 125 кубовая версия выдает 11 л.с. (при весе около 75 кг), что надо признать уже не мало для такой крохи. Энерговооруженность получается как у среднего спорткара. 140 и 155 кубовые версии дают излишнюю нагрузку на и без того хлипкую и дохлую ходовую. И, наконец, третий самый убийственный аргумент. Все тот же мой товарищь, продавец Kayo сообщил мне, что двиатель 125 LF (Lifan) во всей гамме самый надежный и по нему практически нет отказов. Данный мотор более всего любят и хвалят те китайцы, которые его и производят. Два других – 155cc ZS(Zongshen) и 140сс YX(Yinxiang), судя по количеству отказов и возвратов техники обратно в салон с подохшими в лютых муках и иногда даже не успевшими пройти обкатку двигателями, полные дрова!

Руководствуясь данными размышлениями, я пошел и купил себе KAYO CRF801-7L Classic 17/14. Ну что сказать…. качество плохое. Металл слабый, точность сварки плюс-минус сантиметр, все кругом неровное и несоосное. Смотришь на кривой из коробки руль, смотрящий немного криво счетчик моточасов и фару и хочется отвезти мопед обратно! Пит наездил всего около 3 часов, а проблем выдал целый ворох (об этом расскажу позже). Единственно более менее вызывающая доверие часть – это двигатель. Он работает хорошо и ровно без лишних шумов. Вот еще бы боковые крышки были сделаны не из пластилина!

Что в итоге? В итоге имеем адскую рушалку, которая никак не хочет перестать изменять свою же собственную конструкцию при езде и постоянно требует ухода/протяжки резьбовых соединений/тюнинга/работы молотоком итд итп. Опыт получен любопытный, но не более того. Посмотрим как Kayo переживет зиму..

Девушки с международной мотовыставки Eicma 2013. Eicma 2013 girls.

Posted by Mi][a on Декабрь 6th, 2013

Девушки с международной мотовыставки Eicma 2013. Eicma 2013 girls.

Девушки с международной мотовыставки Eicma 2013. Eicma 2013 girls.

Девушки с международной мотовыставки Eicma 2013. Eicma 2013 girls.

Далее под катом продолжение. Все фото кликабельные…

Далее

Виды мотоциклетных шлемов. Классификация.

Posted by Mi][a on Сентябрь 23rd, 2013

Виды мотоциклетных шлемов. Классификация.

Количество разновидностей мотоциклетных шлемов год от года уверенно растет параллельно появлению новых классов мототехники.

Предлагаю рассмотреть каждую разновидность с её сильными и слабыми сторонами.

В общем случаи все шлема можно квалифицировать на 6 основных видов:

1) Интеграл (integral)

Шлем интеграл. Виды шлемов.

Шлем с цельной скорлупой и визором. Такая схема является наиболее распространенной и частовстречающейся. При падении защита максимальная. К несомненным плюсам можно отнести возможность сочетать интегралы практически со всеми видами мотоциклов (но для этого сам шлем должен быть однотонный максимально нейтрального цвета). Чаще всего в интегралах ездят водители всевозможных спортбайков, круизеров, нэйкидов и классиков.

2) Модуляр (modular)

Шлем модуляр. Виды шлемов.

Модуляр он же flip-up – это вариация на тему интеграла, но конструкция не цельная, а с поднимающейся лицевой частью. В принципе  удобный шлем, особенно для длительных поездок (шлем не обязательно снимать чтобы попить воды и перекусить, достаточно просто открыть переднюю часть). Ввиду конструктивных особенностей жесткость меньше, чем у интеграла. При выборе надо обращать особое внимание на то, как реализован механизм поднимающейся челюсти. Не рекомендуется открывать шлем на больших скоростях. Список предпочтительной техники такой же, как и у интегралов.

3) Оупен-фэйс (open face)

Шлем оупен фейс. Виды мотоциклетных шлемов.
Шлем, в котором лицо водителя полностью открыто. Возможно наличие визора и небольшого козырька. В основном подобными шлемами пользуются чопперисты и водители люкс-туреров типа Honda Gold Wing. Основные положительные качества – хороший обзор и отличная вентиляция (удобно ездить в жаркое время года). Но недостатки многократно перекрывают достоинства – с подобным шлемом в случае падения есть вполне серьезный риск травмировать лицо вплоть до серьезных сложных повреждений челюсти и глаз.

3) Кроссовый

Кроссовый шлем. Виды мотоциклетных шлемов.

Шлем для мотокросса оборудован выдвинутой далеко вперед подбородочной частью и защитной дугой вверху. Кроссовые шлемы используются совместно со специальными очками. Уровень защиты высокий. Область применения – мотокросс, квадроциклы, снегоходы, пит-байки и эндуро. В городе в таких шлемах ездить не удобно, а при низких температурах еще и холодно.

4) Эндуро-туризм

Шлем для эндуро туризма. Виды шлемов.

Шлем для эндуро туризма логичное продолжение кроссовой темы. В отличие от проораза данная разновидность несколько больше в размерах и вместо очков обладает плотно закрывающимся визором сложной формы. Хорошо подходит для мотоциклов эндуро. Уровень защиты высокий. Козырек на большой скорости имеет свойство парусить.

5) Арбузная корка

Шлем арбузная корка. Виды шлемов.

Так называемая арбузная корка шлем с минимально возможной защитой. В случае падения лицо пострадает гарантированно. В подобных шлемах любят разъезжать различного рода чопперисты.

Забойный постановочный видеоролик от BUD RACING. Любителям мотокросса и эндуро понравится.

Posted by Mi][a on Сентябрь 20th, 2013

Мастерское исполнение вилли на большом беггере

Posted by Mi][a on Сентябрь 18th, 2013

Вилли на баггере Harley-Davidson

В руках опытного стантрайдера задрать переднее колесо в воздух способен практически любой мотоцикл.

Фильм «Три метра над уровнем неба». Правильная реклама мотоцикла!

Posted by Mi][a on Декабрь 23rd, 2012

Режисер Фернандо Гонзалез Молина, снявший фильмы «Три метра над уровнем неба» и «Три метра над уровнем неба 2″ под шумок обеспечил весьма качественную рекламу мотоциклам Triumph.

После просмотра картины мужская половина аудитории гарантированно заинтересуется мотоциклом Triumph Thruxton 900  как у главного героя Ачи, а восторженные девушки во-первых заинтересуются мотоциклами в принципе, во-вторых обеспечат повышенное внимание к владельцам мотоциклов марки Triump…..

какой мотоцикл был в фильме три метра над уровнем неба

Страница 1 из 121234510...Последняя »