Видеоотчет моторокотовцев о поездке на байк слет в Брест. Брест 2011
Вот как это было…
Пятничная подборка мото картинок. (22 фото)
Картинки кликабельны!
Далее продолжение…
Kawasaki анонсировала Versys 1000 2012 года.
Вдохновленные успехом младшего Версуса, инженеры Кавасаки создали новый Kawasaki Versys 1000.
До недавних пор основные игроки в классе Адвенчер Эндуро оснащали свои мотоциклы V-образными или оппозитными двойками, в случае Versys 1000 конструкторы решили доказать, что четырехцелиндровый литровый рядник вполне себе может ужиться в теле большого туристического эндуро.
Специализация Версуса это дороги с плохим покрытием, сильное бездорожье не его стихия. Ближайший конкурент Honda Crossrunner.
Мотоциклу достался дефорсированный мотор от Kawasaki Z1000 вместе со слегка измененной рамой.
Из приятных бонусов электроники – трехрежимная антипробуксовочная система и система ABS.
Эргономика традиционная для класса – прямая посадка, места вполне хватает. Имеется вручную регулируемое ветровое стекло. Внешний вид достаточно спорный, можно сказать на любителя, но чувствуется мотивы младшего Версуса, который приобрел большую популярность.
В итоге получаем конкурентоспособный Адвенчер эндуро, наделенный большим количеством положительных качеств. С предыдущим Versys 650 мотоцикл роднит лишь внешний вид и название, нельзя сказать что литровый версус лишь более мощный вариант 650, нет это скрее совершенно другой мотоцикл под свои задачи.
Характеристики:
Двигатель
Тип: четырехклапанный четырехтактовый с жидкостным охлаждением, DOHC, четыре клапана на цилиндр
Объем: 1043 см3
Степень сжатия: 10.3:1
Топливная система: Электронный впрыск
Выхлопы: Euro 3
Максимальная мощность: 118 л/с при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 102 Нм при 7700 об/мин
Трансмиссия
Тип: 6 скоростная
Главная передача: Цепь
Сцепление: Смазываемое
Шасси
Тип рамы: Алюминиевая типа «twin-spar»
Передняя подвеска: перевернутая 43-х миллиметровая телескопическая вилка KYB, с регулировкой преднагрузки и отбоя и ходом 150 мм
Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировкой отбоя и преднагрузки ходом 150 мм
Передние тормоза: 300 миллиметровые диски, четырехпоршневые суппорты, ABS
Задние тормоза: 250 миллиметровый диск с двухпоршневыми суппортами, ABS
Шины: Передняя 120/70-17, задняя 180/55-17
Размерные характеристики
Рейк: 27 градусов
Трейл: 107 мм
Снаряженная масса: 239 кг
Высота сидения: 845 мм
Колесная база: 1520 мм
Запас топлива: 21 л
Выбор мотоцикла Хонда в пластике и бюджетом до 200 тысяч рублей.
На днях переписывался с товарищем, он просил помочь с выбором мотоцикла. Стаж вождения у него маленький, комплекция плотная. Так уж сложилась и тут большая заслуга компании Honda, что все новички хотят только хонду и ничего про другие марки слышать не хотят. Бюджет покупки 200 тысяч рублей. Дополнительное пожелание – мотоцикл должен быть в пластике, но не злым спортом.
Honda не особо блещет модельным рядом, по сути все построено на двух моторах: рядном (семейство CB, CBR) и V-образном (семейство VT, VTR).
Брэд Питт ездит по магазинам на русском мотоцикле Урал.
Умышленно или нет Суперзвезда Брэд Питт (кстати он тоже байкер) в новогодние каникулы проехался по магазинам с одним из своих сыновей на русском мотоцикле Урал. Да да супермега звезда на нашем Урале. Что он там нашел неясно, видимо хотел проехаться именно на мотоцикле, но собирался купить много подарков и кроме как в коляску их положить некуда.
Мотоцикл из числа тех, что Ирбитский завод поставляет в США по весьма высокой цене. Мотоцикл свежей сборки, не раритетный.
С экипом Брэд не особо заморачивался – одел кеды, костюм и шлем.
С новым годом и рождеством!!
Motorokot поздравляет всех байкеров и сочувствующих с новым годом и рождеством.
Желаем всем многих километров пути и удачи на дороге в новом году!!!
Интернет сервис позволяющий оценить свою посадку на различных моделях мотоциклов.
На сайте cycle-ergo.com есть занимательны калькулятор, в котором вы можете проанализировать свою посадку на различных моделях мотоциклов.
В калькуляторе можно индивидуально задавать рос, длину торса, длину рук. Так же можно задать положение ног (на подножках или на земле). В базе калькулятора большое количество различных моделей мотоцикла.
На выходе вы получите схематичное изображение Вас на выбранном мотоцикле. Над схемой отображается угол сгиба ног и наклон туловища.
Вот что получилось у меня:
Радикальный тюнинг старых Голдвингов. Кастомы на базе первых поколений моторов Honda Gold Wing.
Когда наши с вами деды и прадеды во всю рассекали на мотоциклах ИЖ и Урал, уже тогда на свет появились первые мотоциклы Honda Gold Wing.
И выглядели они вот так:
И так:
И даже вот так:
Предлагаю вашему вниманию подборку тюнингованных мотоциклов на базе старых Голд Вингов. Уверен такой тюнинг Голды вы еще не видели!
